X-STRA kwam na een intensieve en kritische observatie en analyse van het aan- & afvoer proces van materialen, karren, linnen, post, medicatie en medicatie van en naar de afdelingen tot een logistiek concept dat zo geconcipieerd is dat er:
- Minimale "logistieke" hinder is op de verschillende diensten/afdelingen
- Gestreefd wordt naar het 'One Stop Drop' principe waarbij verschillende flows gebundeld worden en in 1 beweging afgeleverd of afgehaald worden op een dienst.
- Maximaal voorgesorteerd wordt bij de bron
- Wandelafstand/rijafstand zoveel mogelijk beperkt en/of vermeden worden
- Wachttijden aan de liften gereduceerd worden tot een absoluut minimum door een gebalanceerde dagplanning
Tenslotte werd de "afdelingslogistiek" op dienst in kaart gebracht dmv de door X-STRA ontwikkelde DILO-techniek (Day In Life Of). De verschillende afdelingsgebonden 'niet-zorg' taken werden in kaart gebracht inclusief de bezettingsgraad. Objectiveren van de op deze manier verzamelde informatie toonde aan dat er ruimte is voor taakuitzuivering.
Niet afdelingsgebonden logistieke taken kunnen worden gecentraliseerd in een magazijn- en distributieploeg. Meer afdelingsgebonden logistieke taken kunnen worden overgenomen door een centrale equipe die volgens een uurrooster periodiek deze taken op de verschillende afdelingen gaat uitvoeren. De combinatie van bovenstaande trajecten toonde aan dat er met het zelfde aantal personeelsleden zeer waardevolle extra "zorgtijd" kon worden verkregen.





